na Alemanha. Vinte unidades do modelo já estão rodando pelas ruas da região. Os participantes do estudo têm como objetivo abordar uma série de questões, que vão desde a rede elétrica à transferência de dados entre condutores, veículos e postos de abastecimento de energia elétrica. Será analisado, por exemplo, o uso de um smartphones como principal comunicador do motorista.
Segundo Franciscus Van Meel, chefe de estratégia de mobilidade elétrica da Audi, a ideia é investir nos mercados estrategicamente importantes para a empresa. "Queremos usar este teste da frota para aprender mais sobre o uso de carros elétricos por nossos clientes, e suas expectativas a respeito", diz.
O A1 e-tron é um carro híbrido (funciona com eletricidade e tem um motor a combustão que funciona como extensor de autonomia) que desenvolve 102 cv e atinge velocidade máxima de 130 km/h. Caso a bateria fique descarregada, o motor a combustão recarrega a bateria conforme o necessário, aumentando a autonomia para cerca de 250 km. O híbrido atinge índice de emissão zero nos primeiros 50 km rodados.
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