Chegaram os novos Fiat Palio Weekend, Strada e Siena EL.
Eles receberam
novas soluções estéticas e de acabamento na linha 2013, além de novas
versões. A evolução de estilo foi feita no sedã, na picape e na station
wagon. O Centro Estilo Fiat Chrysler América Latina desenvolveu novas
soluções para a parte frontal dos
veículos.
Outro ponto forte trabalhado pelos designers da Fiat foi o interior dos
carros, privilegiando o conforto e a praticidade. O bem-estar interno
também incluiu a adoção de novos sistemas de som.
Os novos modelos chegam ao mercado mais equipados e com preços competitivos. A nova
picape
Strada -- líder de mercado há 12 anos consecutivos em seu segmento --
ganha a nova motorização E-torQ 1.6 16V, que se soma às Fire 1.4 e
E-torQ 1.8 16V, e passa a oferecer a Cabine Dupla em todas as versões.
Já o Palio Weekend está disponível em quatro versões, que tem à sua
disposição três motorizações: Fire 1.4, E-torQ 1.6 16V e E-torQ 1.8 16V.
Finalmente, o sedã Siena EL, que mantém identidade própria, vem com uma
lista de equipamentos maior e opções de motores Fire 1.0 e 1.4.
A versão Adventure, a mais desejada dos Fiat Palio Weekend e
Strada, também está disponível com o câmbio Dualogic e o bloqueio de
diferencial Locker -- a Fiat é a primeira montadora a oferecer um
veículo com diferencial blocante na tração dianteira. Já em termos de segurança, o conceito HSD (
High Safety Drive),
composto por airbag duplo e freios com ABS e EBD, está ainda mais
presente na lista de equipamentos de série dos novos modelos 2013.
A nova frente dos Fiat Palio Weekend, Strada e Siena apresenta um visual
renovado. O para-choque mais volumoso em conjunto com os faróis dá a
sensação de que os carros são maiores. Ele traz uma nova grade superior
com desenho em colmeias e uma barra horizontal cromada. Na parte
inferior do para-choque, a área dos faróis de neblina e da grade
inferior alargam e abaixam o
carro.
As versões Adventure também receberam novo para-choque. Ele dá a
sensação de um carro mais alto com o peito de aço se integrando ao
desenho da versão.
A linha Fiat 2013 também ganhou um conjunto de novas rodas e calotas. Um
dos destaques é a roda de 16 polegadas para a versão Adventure, com
pneus de uso urbano. O interior dos modelos recebeu tecidos mais nobres
nas forrações, novo volante, quadro de instrumentos com novas grafias,
além de inúmeros porta-objetos. O design do interior ganhou formas em
alto relevo, bem caracterizadas na nova tampa do airbag, nas novas
saídas de ar e na parte central do painel de instrumentos, chegando aos
detalhes no quadro de instrumentos, nas molduras da bússola e do
inclinômetro nas versões Adventure e também nas bolsas das portas
dianteiras. Chamam atenção também os cromados presentes em algumas
versões. Já o rádio integrado com acabamento preto brilhante e o
porta-objeto com tampa corrediça na parte central do painel vieram de
carros superiores da Fiat. A moldura central dos novos volantes permite
algumas variações de acabamento.
Veja mais fotos e informações sobre a Linha Fiat 2013 na revista Motor Quatro de Julho.
http://motor4.com.br/motor4/?p=8942
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